15 octobre 2026Profondeur minimale, témoins d'usure, usure à l'intérieur ou en dents de scie : comment lire l'usure de vos pneus et savoir quand les remplacer.
La profondeur minimale
Un pneu dont la bande de roulement descend sous 1,6 mm (2/32 de pouce) est usé : il doit être remplacé. Les témoins d'usure, de petites barres moulées au fond des rainures, arrivent au niveau de la bande à cette profondeur. Pour un pneu d'hiver, n'attendez pas ce seuil : sous environ 4 mm, il évacue mal la neige et la gadoue.
- ✓Mesurez avec une jauge de profondeur, vendue quelques dollars
- ✓Mesurez à plusieurs endroits : au centre et sur les deux bords
- ✓Pensez aussi à l'âge : un pneu durcit avec les années, même peu usé
Ce que l'usure inégale vous dit
La façon dont un pneu s'use révèle souvent un autre problème à régler, sans quoi les pneus neufs s'useront de la même façon.
- ✓Usé à l'intérieur ou à l'extérieur : problème d'alignement (géométrie)
- ✓Usé au centre : pneus trop gonflés
- ✓Usé sur les deux bords : pneus pas assez gonflés
- ✓Usure en dents de scie : amortisseurs fatigués ou alignement à revoir
Faire durer ses pneus
Vérifiez la pression une fois par mois, à froid, selon l'autocollant de la portière du conducteur. Faites permuter les pneus selon les recommandations du fabricant, et faites vérifier l'alignement après un choc contre un nid-de-poule ou une bordure.
Quand passer au garage
Profitez du changement saisonnier : le garage peut mesurer la profondeur, repérer une usure inégale et vérifier l'alignement en même temps que la pose.
Sources
Un garage près de chez vous peut s'en occuper
